一個(gè)由知名電動(dòng)汽車廠商組成的國際財(cái)團(tuán)計(jì)劃在印尼蘇拉威西島建造一座鋰離子電池資源開采工廠，據(jù)報(bào)該項(xiàng)目涉及鎳和鈷。特斯拉、CATL、LG化學(xué)、戴姆勒和大眾汽車(Volkswagen)計(jì)劃加入該財(cái)團(tuán)。這一消息是印尼政府官方通訊社Antara News報(bào)道的。工廠的總投資估計(jì)為四十億美元。負(fù)責(zé)任的部長魯胡特·潘賈坦證實(shí)了這一消息。雙卡壓管件

由于這類礦山開發(fā)復(fù)雜，預(yù)計(jì)建設(shè)時(shí)間約為3年。潘達(dá)吉坦向這些公司承諾提供補(bǔ)貼。據(jù)Antara News報(bào)道，這位部長表示，印尼總統(tǒng)佐科•維多多(Joko Widodo)可能“在未來幾天”簽署總統(tǒng)令。此后，企業(yè)可以采取減稅或免征進(jìn)口關(guān)稅等激勵(lì)措施。

印尼鎳和鈷儲(chǔ)量豐富。2018年初，印尼政府公布了一份路線圖，其中包括電動(dòng)汽車的目標(biāo)，利用這些資源。豐田(Toyota)和現(xiàn)代汽車(Hyundai)已經(jīng)加入，前者在這個(gè)東南亞國家投資20億歐元。有了這個(gè)新礦，汽車和電池公司可能會(huì)更加獨(dú)立于剛果有爭議的鈷。